广联达(002410):每股净资产 2.76元,每股净利润 0.39元,历史净利润年均增长 30.39%,预估未来三年净利润年均增长 19.84%,更多数据见:广联达002410核心经营数据 广联达的当前股价 40.95元,市盈率 151.69,未来三年的估值假设和预期收益率如下:15倍PE,预期收益率 -75.27%;20倍PE,预期收益率 -67.02%;25倍PE,预期收益率 -58.78%;30倍PE,预期收益率 -50.54%。 分享人:Demos 大湾汇价投俱乐部 分享时间:2020年12月9日 建议阅读时长20分钟 总结:广联达是建筑信息化领域的比较优秀的标的,目前的业务有造价和施工两块,造价业务的云化比例超过50%,相对估值比较高。如果考虑到未来的SAAS化率和施工业务的增长,预计到2023年的估值是805亿,当前的市值是820多亿,暂时不具备投资的安全边际。 但是,广联达在建筑信息化领域有着很好的竞争格局,在造价业务领域处于绝对垄断的地位,而且整个建筑信息化保持相对高速的增长,潜在的市场空间比较好。所以,公司属于好公司,当前不具备买入时机,可以作为观察仓。 行业分析 建筑行业包括民用建筑、工业建筑和基础设施,管理围绕着整个工程项目进行展开,关键在于工程项目建设的信息化。工程项目的全生命周期可以分为规划、设计、采购、招标、施工、运维等阶段,不同阶段面临的信息化问题不一样。比如:规划和设计阶段计价和算量,偏重刚性需求,特别是工具类软件,应用比较广泛。参照美国成熟市场,施工阶段整体还是比较分散。施工阶段的信息化主要是围绕项目的管理类软件,特别是施工过程中的人力、材料、机械、物流等等进行综合管理。 从市场空间来看,2018年国内建筑信息化市场规模是245亿元,占建筑业总产值的比是0.1%左右,美国的渗透率达到1%,中国渗透率差了9倍左右。 建筑行业信息化市场的规模2011-2018年复合增速是26%,增速比较快。参照发达国家的渗透率测算,国内建筑信息化的潜在市场空间,预计未来能够超过2000亿元,至于什么时候达到还无法确定,预计至少能保持20%左右的高增速。 公司目前在推广建筑信息模型BIM(Building Information Modeling)技术,涵盖了整个建筑项目全生命周期,包括前期的规划、设计、施工,以及后期的运维。考虑到BIM在整个建筑项目全生命周期的应用,BIM的潜在市场规模能够做到1000亿。当前BIM技术在国内应用的比例还比较低,技术前景也比较看好,广联达BIM技术还处在前期的储备阶段,近期收购了一家做这方面设计的公司,这一块不是它目前主要的营收来源。 整个行业的长期成长驱动因素有三点,共同推动了建筑信息化的成长: 1. 建筑业的产值达到20多万亿,行业过了快速增长的阶段,增长率已经趋缓了,绝对市场规模比较大。在相对成熟的产业阶段,行业对利润率的要求会更高,特别是一些精细化的管理领域; 2. 建筑业普遍存在超时和费用超支的现象,这种衰败行业利润率又比较薄,这个时候更需要通过信息化手段提升整体的利润率。国内从事建筑业的工人的数量也在下滑,这些人员的工资又同时在增长,行业内整体对于降本增效的需求很大; 3. 国家政策推动建筑信息化比例的提升,比如BIM技术以及其他的一些新技术逐渐在建筑业落地。 从行业的竞争格局来看,国际巨头在设计环节占主导地位,市场集中度比较高,代表性的有:AutoDesk、Adobe、Bentley、Graphisoft、Dassault等几大巨头。以AutoDesk为例,它在建筑设计领域的全球的市占率是60%,土木工程和设施管理等领域也比较高,在施工的具体应用市场目前还比较分散。 国内方面,施工造价业务集中度很高,广联达市占率超过了60%,如果考虑盗版的因素,整体的市占率应该超过80%。广联达在国内造价这块有绝对垄断优势,国内的竞争对手基本上是一些比较小的、区域性的公司,无论是营收、利润、规模,还是其他研发投入,跟广联达不在同一个等级。 施工方面国内比较分散,发达国家的市场也比较分散,这一块确实比较难做。因为整个施工业务现场比较混乱,很多是露天操作,又涉及到各种人员、材料这种现场的管理,很难发挥信息化方面的优势,施工的信息化管理比较难做。广联达的施工业务收入在国内市占率是第一,也仅仅5%而已。施工设计BIM技术以海外巨头为主,AutoDesk在国内的市占率是3%,在设计业务这一块的整体应用比例比较高。国内版权的保护不够成熟,盗版率比较高,建筑信息化市场的造价环节属于刚需,它能解决信息割裂的问题,已经形成了广联达一家独大的局面,但是施工环节还是极度分散的格局。 从产业链的角度看,建筑信息化厂商处于产业的中游环节,上游是一些基础的软硬件产品,下游是具体的施工单位。上游比较分散,竞争比较充分,下游特级和一级资质的企业占主导,这些企业单项软件的采购金额比较小,建筑信息化软件的产品能够保持比较高的利润率水平。下游客户不太在意软件成本对整个项目成本的占比,单个建筑项目做下来可能要收入几千万,对施工方来说占整个项目的总金额比较低,广联达的软件产品在面对下游的企业时有一定的议价能力,能够保持较高的毛利润水平。 公司竞争优势 在国内建筑信息化市场,海外巨头更多集中在设计软件领域,广联达在造价环节有比较强的竞争优势。广联达产品体系布局相较于国内同行竞争对手是最完善的,搭建了平台+模块的业务模式,产品涵盖了建筑项目全生命周期,技术研发和人才储备的投入远远超过国内同行。目前同时涵盖了民用建筑、工业建筑和基础设施这三大建筑行业,造价领域在国内处于垄断地位,有超过3000个项目的施工经验,远远超过国内同行。 从市场渠道来看,广联达是唯一覆盖全国建筑市场的上市公司,国内其他的同行基本上是一些小公司。广联达的建筑造价软件在国内各大院校的建筑专业作为教材使用,相当于建立了先发优势,这些学生在校期间就开始使用广联达的软件,他们毕业后到社会上肯定对这个的软件认可度更高,培养了早期的用户习惯。 从业务规模来看,广联达远超国内同行,但跟国际巨头相比,还有较大的提升空间。广联达的竞争力碾压同行,目前也在逐步的补齐自己的短板,对标国际巨头。 管理层和公司治理层面方面,广联达打造了一个比较优秀的团队,每三年作一个三年规划,目前已进入到第9个三年计划。前面8个三年计划的实施,执行层面的效果跟当年的预期相比,都超额完成了当时的预期。公司治理相对比较优秀,管理层也是业内一流的。 从估值角度来看,广联达的造价业务50%多已经实现了SaaS化;施工业务还处于前期产品打磨阶段,还没有实现盈利,预计未来3-5年逐步实现盈亏平衡。施工业务这一块的估值采用与PS估值法。PS指标跟增速增长相关,如果营收增长比较快,市场是愿意给比较高的PS指标的。对标国际巨头AutoDesk和Adobe,它们在从传统的软件公司向云化转型过程中的市场估值,这两家在转型期给的PS估值是8-10倍左右,成功转型以后的成熟期给的估值是10-16倍左右。海外的公司在转型的时候,比如欧特克的增速是20%-30%,我感觉给12倍的PS不算特别保守。 我在这里保守一点的估值,广联达的造价业务已经基本上云化的差不多了,它还处在转型期,给予12倍PS,目前它的造价的增速在20%左右,不算特别高。施工业务和其他业务相对保守一点,给10倍的PS,给10倍PS相当于30倍PE了,不算特别低了。 未来营收和利润的预测,公司在一个业绩交流会中提到,到2020年造价业务增长20%,考虑到目前整体云化比例比较高,下游用户上限是80万,目前已经50-60万了,预计2021年-2023年每年15%的相对稳定的增长率。施工信息化是从0-1,假设整个市场恢复起来,2021-2023年给到30%的复合增速。其他的业务相对保守一点不算入估值,预计2020年-2023年的公司营收大概是从40多亿一直增长到2023年的70多个亿,比券商的一致预期相对保守一些。归母净利润预计2020年3亿,预计到2023年达到6亿左右,整体也是比券商相对保守一些。估值采用的是分布估值法,云化了的造价业务给了12倍的PS,施工和其他业务相对保守一些,给了10倍的PS,所以整体估算下来,如果造价业务按12倍的PS来算,预计到2023年能够达到805亿的估值。 目前市值比较高,已经反映了未来4年的业绩增长预期,赔率比较低。如果从它的斜率来看,历史上公司增长比较稳定,考虑到施工业务产品化和集中度的提升存在不确定性,有待进一步地观察。 讨论环节 Q:建筑行业信息化怎么跟踪,广联达市场、销售怎么去跟踪,有没有什么经验?一切依赖于他们公司自己的信息,还是有第三方信息验证? A:可以通过下游施工企业验证,我自己有一些朋友在建筑行业,他们要帮施工方或者业主做建筑设计,造价这一块都是用广联达的产品,这是毫无置疑的。另外,我搜索过招聘信息,造价人员属于需要有资质的注册从业人员,网上招聘信息要求这些从业人员必须会广联达的造价业务。 目前来看,大家对它的认可,算是国内比较纯的靠产品实现SaaS的公司。造价这一块产品标准化,云化比较顺利,而且下游用户认可度比较高,所以很短时间内就实现了50%的云转化率。云转化以后的价格下降了一些,持续性、粘性提升了很多。价格降下来以后,大家没必要使用盗版,以前使用盗版的可能转到云化的产品。云化以后,每年的信息更新都是免费的,使用盗版的就享受不到这些东西,云化是利好。 目前,对它的增长质疑可能集中在施工这一块,施工业务需要跟踪,上半年施工这一块一方面受疫情影响,另外一方面可能也是产品还不太标准,还是靠一些解决方案来做的,所以施工业务的增长表现不是太好。如果跟踪业绩,有渠道的就去跟施工企业那边聊一聊,其他业务验证渠道还要找找。 Q:那个软件价格贵不贵? A:一套软件以前卖好几万,云化以后采取年费的模式,一年收6000块钱,每年会有一些模块更新,也可以提价。整体来看,比云化前的持续性好很多,而且现金流也不错,因为都是预付款。 Q:收费是按项目收,还是按公司收,还是按使用人来收? A:最开始是跟公司签订合同,一个公司给几个账号,现在的模式是锁定到个人了,一个人只有一个账号。造价业务的天花板比较明显。公司内部的口径是到成熟期,全部云化后达到50亿的年收入。公司一方面是提价,另外一方面是有些附加的模块可以收费,比如,造价人员会用到的比价或者收集信息的增值服务,加到产品里面。未来更多的增长点还是要看施工业务。 Q:施工业务软件产品,是不是项目管理? A:包括三块:1、企业级的管理,2、项目管理,3、岗位级的管理。目前主要还是项目和企业占比比较高,具体到各个岗位的那种管理的软件目前卖得还不多。未来每个岗位都需要用到具体管理,比如:管材料、管人工、管进度,这些岗位全部卖出去,可能会爆发性比较强一点。目前只有单个项目的管理和公司层面的管理。如果每个岗位都使用它的软件就是大的蓝图,比如:工地上管人的、管材料的都需要,这样管起来就更透明一些,他们同时买那么多账号,事实上也不太可能。 施工这边是平台+模块,如果这个企业或者说这个项目采购了中层的平台或者底层的平台,根据模块来收费用。 Q:传统的ERP项目管理也会有管得了施工环节的东西,广联达施工软件有什么优势? A:对。但那种都比较粗糙,并没有说真正应用多好,而且施工场面很复杂,各种车辆进入、人员流动,材料都是露天堆放,管理很复杂。那些ERP厂商如果没有在建筑行业深耕多年,很难知道整个业务的流程的痛点,总会有些东西你是不了解的。所以,目前国内施工市场信息化都比较差,很多都是笔记本记着或者Excel表来统计,这一块改造空间还是很大的,推行难度也是蛮大的。 这种项目的管理太复杂了,每一个项目可能都不一样,每一家公司的管理的方式也不一样,这个东西很难标准化。如果不能产品化、标准化,想要扩大施工的业务规模,就要不停地堆追人头,这样就很累了,利润率也不会多高,估计云化会很难。它目前已经实施了超过3000多个施工项目了,它的想法是先多做一些项目,把各个项目的共性的提出来。目前大概提取了十几个共性的需求点,然后根据这些共性的需求点,先开发一些共性的产品,相当于搭积木的模式,有共性的这些产品你去选,然后再做一些其他的可以搭配的产品,让客户来选择。但是短期内可能还没有看到太大的效果。 Q:施工业务针对的客户主要是施工企业,项目结束之后,如果施工企业再做新的项目,还需要用到这个功能,应该怎么交费? A:它目前的定价是项目制,但是每一个施工项目存在各种各样的需求,都不太一样,广联达在帮别人定制解决方案的时候会用到一些共性的模块。但是对于施工企业来说,每一个项目都要单独买一个产品,收入增长主要来源于不停地开拓新项目。因为施工产品还没有标准化,还不能产品化,这个生意模式比较差,大家期待的是把施工业务做成标准的东西,这个想象空间就很大,因为施工是大的蓝海市场。 Q:明源云有一个SAAS产品是云链,也是面向建筑施工的客户。它和广联达的业务有什么差别? A:明源云分两块业务,一块是房地产的ERP,一块是SAAS业务,SAAS业务不是针对施工的,SAAS业务目前更多集中在售楼处,帮房地产公司卖楼的那种产品。明源云的SAAS产品叫云客(针对售楼处),我刚才说的是云链,针对的是施工现场。那一块我感觉他是雷声大雨点小,因为施工那一块是没有办法跟广联达相比的,并没有做起来。它的增速比广联达快很多,我认为它只是解决了很小的小点,因为施工环节特别分散,基本上有100多个需求点,我感觉这块它做得也不是太好。 Q:广联达的整个团队在信息化这块是很专注的,老板和那些创始股东现在感觉都是太老实了,它将来打算找职业经理人还是孩子接班? A:广联达的发展壮大跟中国房地产市场紧密相关,他们抓住了趋势。最开始的那一帮股东跟着董事长一块干了好多年,后来,广联达从对标的全球巨头AutoDesk里面引入了职业经理人袁总,给了股权激励,原来的那帮老将基本上退居二线了。但是董事长目前还在继续专注这个领域,其他的岗位就换成了更具有国际化、前瞻性视野的管理层,我并不担心接班的问题。袁总过来有好多年了,而且发展也不错,AutoDesk是他们的对标公司,袁总的国际化视野还是比较好的,应该能给他带来第二增长曲线。 Q:广联达有一块业务是供应链金融,类似于小贷的那种,目前是怎么打算的? A:他们说那块业务不准备做太大,目前已经收回了2亿多。公司不想做金融这一块,更多的是跟银行合作帮银行提供助贷,可能是帮银行提供信息的服务商,他自己不打算投入太多精力。 Q:我比 作者:科投苑原文链接:https://xueqiu.com/7457736081/167330206 转载请注明:www.51xianjinliu.com » 广联达中国施工造价软件王者 喜欢 (1)or分享 (0)