上海机场(600009)：每股净资产 16.61元，每股净利润 2.61元，历史净利润年均增长 9.63%，预估未来三年净利润年均增长 0.0%，更多数据见：上海机场600009核心经营数据 上海机场的当前股价 63.98元，市盈率 24.51，未来三年的估值假设和预期收益率如下：15倍PE，预期收益率 -38.81%；20倍PE，预期收益率 -18.41%；25倍PE，预期收益率 1.98%；30倍PE，预期收益率 22.38%。 上海机场是疫情受灾股，大利空，股价平稳向上 联美控股是寒冬受益股+煤炭上涨受灾股，股价暴涨暴跌 持有联美二狗变成了呆呆傻傻暴躁二狗 持有上海福贵变成了优优雅雅贵妇福贵 虽然二狗不怕跌，拿得住，但其他人赚钱，联美不赚钱，就越想越气 歪国疫情都炸了，上海机场一点事儿没有还上涨 煤炭只是涨了点价格，联美就跌跌不休 想到此处，二狗更觉的冷冷清清，凄凄惨惨戚戚 怎一个愁字了得！ 有一天，二狗见到了上海机场小股东福贵~ 持有联美控股的二狗：都是垄断公共事业国企，都有广告业务，你说你凭啥涨那么多？ （联美控股2019年报↓） 持有上海机场的福贵：你以为我是卖飞机票的，其实我是个“巨型超市” 我们是不会在机场买东西，主要赚的是歪果仁的钱 想象一下，一个从米国来的一家三口 到中国旅游他们花了3万块钱的机票，坐了13个小时的飞机，刚刚在上海浦东机场降落 花50元，吃一碗热气腾腾的康师傅牛肉面，贵吗？ 不贵吧 当他们在中国游玩了半个月，开开心心回国，路过机场的免税店，花个几百上千，买一些性价比超过的特产回去，贵吗？ 不贵吧 机场性价比低，但对投资者是好事儿啊 歪果仁在机场吃一碗50的面，就有30%15元进了机场的腰包，机场啥事儿也不用做 ，只是提供个场地 （上海机场2019年报↓） 持有联美控股的二狗：我主营业务毛利率53%，你主营业务51%。 （联美控股2019年报↓） 持有上海机场的福贵：我赚的比你多，体量比你大，流动性相对好 假如某基金持有5亿市值，要卖出，卖出我5亿，市场可以消化 卖出你5亿，可就砸崩盘了 （上海机场2019年报↓） 持有联美控股的二狗：我觉得作为普通投资者，不需要去怕下跌回撤，我们没有业绩指标，目前市场低估的就是小市值好公司，我觉得其中有大机会，我会多研究，多押宝几家小市值二线好公司 持有上海机场的福贵：我知道物极必反的道理，但我认为普通投资者不能怕估值溢价，可以追涨，因为赚钱可以给我们坚持学习投资的热情和动力 如果你认为你的投资逻辑是正确的，请一定坚持到底，因为真理掌握在少数人手里 毕竟大多数股民都是愚蠢的，亏钱的，甚至上一年这么好的行情，居然还有一半人亏钱 不参与热门，坚持好价格，也许是辛苦的，逆风前进的，甚至还要承受长时间的质疑 但也避免了把辛辛苦苦赚的钱拱手让人的风险 下一篇，可能会发上海机场和联美控股的估值思路 今天就到这里吧 投资是自由的，没有绝对的对错 但是要有自己的逻辑和判断 逻辑可以是错的，但不能没有 并且勇敢的坚持自己的逻辑和判断，要善谋，也要善断 别人恐惧我贪婪 作者：成帅康原文链接：https://xueqiu.com/7986150391/168394532 转载请注明：www.51xianjinliu.com » 国企股东对话上海机场VS联美控股 喜欢 (0)or分享 (0)
