上汽集团(600104):每股净资产 23.43元,每股净利润 2.12元,历史净利润年均增长 21.38%,预估未来三年净利润年均增长 8.88%,更多数据见:上汽集团600104核心经营数据 上汽集团的当前股价 15.8元,市盈率 7.96,未来三年的估值假设和预期收益率如下:15倍PE,预期收益率 159.79%;20倍PE,预期收益率 246.38%;25倍PE,预期收益率 332.98%;30倍PE,预期收益率 419.57%。 天,是蓝蓝的天,是火热的天。由于时间有限,只看了上汽荣威、上汽名爵、上汽大众三家4S店。大众是妥妥的现金奶牛,感觉和疫情前一样热闹!下次再去看其他几家合资店。 即使天气如此炎热,路上依然车流不息,足见我们的民族是多么的勤劳。这次打算实地调研$上汽集团(SH600104)$ ,是思考很久的结果。相对于$长安汽车(SZ000625)$ 、$广汽集团(SH601238)$ ,同为国有大厂的上汽集团,在此轮上涨中,涨幅远远地落后。光看上汽集团5月份生产和销售报表,环比有所上涨,实地销售情况是什么样子,还得亲自跑一跑。 此次调研的第一站是:上汽荣威。 很久之前,有上海的朋友先是买了荣威750,后到换了荣威950,这几年没有联系,不知道是否又换车了。可以说我是对荣威品牌了解的比较早的了。荣威店面很大,里面摆放整齐,SUV、轿车、MPV都码放得很整齐,打头的IMAX8外面和做工都相当不错,足见国产进步是实打实地看得到的。不足之处依然还有面包车的影子,另外销售也谈到厂家对广告投放不多,可能这也是影响其销量的原因。 SUV中印象最深的是全新RX5 MAX,相比比亚迪宋、哈弗H6,它的后排空间确实相当宽敞,这个要大大地点个赞! 此次调研的第二站:上汽名爵。店面明显小一半,摆放的车型也少一半,一个20出头的年轻小伙给我作了很多介绍,小伙子确实年轻有激情,这是好事。从做工和用料上来看,名爵比荣威要差一点,可能和售价有关吧。 此次调研的第三站:上汽大众。从店面大小和码放车子数量上看,上汽荣威和上汽大众差不多。大众的人气明显要高出很多,几张谈判桌都坐满了购买的买家。我怀疑自己是不是来到了菜市场。这么贵的耐用消费品,对于砍价,是不可少的,这是中国人的艺术。 接待人员很热情,问我是否需要介绍,我说不需要,随便看看。想当年,如果有这么热情的销售人员搭理我,我那时可能会考虑买大众。新途观L和帐萨特摆的最显眼,中国人的最爱!新朗逸没看到有,还是一台老款的。 新能源方面有ID6和ID3,似乎并没有看到人在买新能源,大众的新能源拖后腿啦,难怪之前要换掉新能源方面的负责人,大象转身,要有足够的智慧和胆量,要敢于突破自我,不能一直吃着燃油车的福利,而不思进取! 下次调研计划:凯迪拉克、别克、雪佛兰、五菱、宝骏、大通。 作者:赚一点点小钱原文链接:https://xueqiu.com/8920989875/223650387 转载请注明:www.51xianjinliu.com » 实地调研之上汽集团上篇合资复苏 未来可期 喜欢 (0)or分享 (0)