杭叉集团(603298)：每股净资产 6.49元，每股净利润 1.05元，历史净利润年均增长 16.68%，预估未来三年净利润年均增长 16.4%，更多数据见：杭叉集团603298核心经营数据 杭叉集团的当前股价 13.22元，市盈率 13.05，未来三年的估值假设和预期收益率如下：15倍PE，预期收益率 87.89%；20倍PE，预期收益率 150.52%；25倍PE，预期收益率 213.15%；30倍PE，预期收益率 275.78%。 金道科技：产品体系加速顺应新能源产业趋势！港口仓储+运输物流+大基建！！进入三菱重工、凯傲宝骊、杭叉集团供应链！ 金道科技（301279）公司主要产品包括各类机械传动变速箱、液力传动变速箱、电动叉车变速箱、主减速器及桥箱一体产品等。已设计研发成功包括浮动式变速箱、桥箱一体变速箱、比例液压控制液力传动变速箱等多种行业内领先产品，在减震、降噪、应对复杂工况、使用寿命方面均具备较强竞争优势。公司目前已成为主流叉车主机厂的重要变速箱供应商，与杭叉集团、柳工集团、江淮银联等国内知名企业建立了良好的合作关系。在不断巩固并提高国内客户市场份额的基础上，公司通过可靠的产品质量、快速的响应能力、稳定的产品配套开发能力及优质的服务，逐步赢得了国际客户的认可，并打入了三菱重工、斗山叉车、凯傲宝骊等国际叉车品牌供应链。 近十年间，全球叉车销量总体保持稳步增长态势。国内叉车企业通过技术创新，打造自主品牌，涌现出安徽合力、杭叉集团等世界排名前列的叉车企业。2020 年全球叉车制造商排行榜，安徽合力、杭叉集团分列第七、第八位，而全球二十大叉车制造商中，中国公司占据 6 席。随着中国叉车行业的崛起，叉车销量占全球叉车销量的比例稳定在30% 以上，至 2019 年度，该占比已达 40.74%。随着化石能源的日渐枯竭以及环境污染的日益加重，发展新能源已经成为世界多国政府的战略共识，新能源技术在叉车行业的运用也愈加广泛。与传统的内燃叉车相比，电动叉车具有零排放、低成本、低噪音的优点，拥有更为广泛的应用场景，因而市场需求增长迅速。近十年内，电动叉车在国内的销量占比已升至 2021 年上半年的 55.95%。由于驱动方式不同，电动叉车变速箱与内燃叉车变速箱的构造存在较大差异。受叉车电动化趋势的影响，叉车变速箱生产企业纷纷投入电动叉车变速箱的研发和生产中，未来电动叉车变速箱将成为叉车变速箱行业的主力产品。 公司 2021 年营业收入为 63976.91 万元，同比增长20.78%；实现净利润为 7938.65 万元，同比增长11.41%。公司预计 2022 年一季度实现营业收入 15000 万元至 18000 万元，同比增长 7.98%至 29.57%；实现净利润 1450 万元至 1700 万元，同比增长 8.05%至 26.68%。行业内主要竞争对手：德国采埃孚、意大利普曼普、中国航发中传机械有限公司、浙江中柴机器有限公司、杭州冈村传动。 作者：元宇宙帝国原文链接：https://xueqiu.com/5137704875/216848275 转载请注明：www.51xianjinliu.com » 金道科技产品体系加速顺应新能源产业趋势仓储物流+大基建入围三菱重工凯傲宝骊杭叉集团供应链 喜欢 (0)or分享 (0)
