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免税的龙头中国中免市场份额高达90%没有最高只有更高

投资分析2021 现金刘 212℃

今天聊一个近期很火热也是让广大女性同胞摩拳擦掌的话题那就是买买买

现在能勾起女性同胞强烈购物欲望的地方就是免税店了一般出国首先到机场免税店转一圈帮小姐妹代购点补给品然后拎着一篮子一篮子的化妆品去排队所以经常可以看到在机场日上免税店长龙式的队伍当然今年例外了最后到了境外的旅游目的地至少会腾出一天的时间去逛逛当地的知名免税店满载而归

国内机场的免税店大家都知道是日上而在日上的背后则是近几年崛起的免税业巨头中国中免听名字就是霸气十足

今天我们就和大家聊一下免税行业以及中国中免的情况

中国中免是离岛免税政策的最大受益者

2020 年 6 月 29 日关于海南离岛旅客免税购物政策的公告发布并于同年 7 月 1 日起实施政策内容具体包含三个方面提高免税购物额度增加免税商品品种减少购买数量限制

例如把免税购物额度由3万元增加至10万元免税商品品种也增加了7种取消了行邮税单次购买数量限制力度也大大削弱这就意味着消费者可以以优惠的价格购买到更多的商品对于吸引消费者在国内消费有很好的导向作用

其实在之前就有很多人对政策内容有预期实际政策调整幅度大大超出了预期而中国中免股票601888作为离岛免税政策的最大受益者股价上涨也是理所当然

中国中免或将成为全球最大的免税运营商

根据Moodie Davitt报告按照营业收入排名2019年全球营收最高的免税运营商是Dufry集团营业额达到81亿欧元韩国的乐天免税和新罗免税排名依次为第二第三2019年营业收入分别为77亿欧元71亿欧元中国中免营业收入61亿欧元全球排名第四

中国中免在今年6月初的时候还叫中国国旅6月中旬完成名称变更当然她在叫中国国旅的时候也是一家比较出名的公司

中免成立于2008年是由中国国旅集团有限公司以旅行社和免税业务相关资产整体重组改制并联合华侨城集团共同发起设立的2009年便上市了之后几年都在发展旅游业但公司还是敏锐的到了改革和发展的政策气息之后几年通过一系列的扩张直到现在实现了免税业巨头

接下来我们介绍下中免一系列的操作

2011年4月海南正式实施离岛旅客免税购物政策公司迅速采取行动抓住政策红利开设了三亚市内免税店并于2012年建设三亚海棠湾国际免税城2014年三亚国际免税城正式开业

2017年子公司中免收购日上免税行中国51%股权同年投资建设三亚海棠湾河心岛项目继续帮助三亚免税城的业务增长

2018年子公司中免并购日上免税行上海51%股权再度扩张免税板块规模

公司对日上的并购使公司直接控制了北京首都机场上海虹桥机场上海浦东机场三大机场免税业务国内市场份额达到84%加固了行业龙头地位一系列的扩张让其在全球免税运营商的排名跃升至第4名

2018年末公司竞得海口市国有建设用地使用权开始筹备建设海口市国际免税城2019年初剥离了旅游业务100%股权予控股股东中国旅游集团

2020年5月公司再一次出手收购海免公司51%股权作价20.65亿元今年6月公司正式更名中国中免开启聚焦免税的主业目前国内市占率超过80%

免税行业属于特许经营行业需要申请特许经营牌照而公司的全资子公司中免集团牌照齐全拥有机场口岸港口出入境免税牌照海南离岛免税牌照市内离境免税牌照覆盖了全部的业务形态

公司在全国33个省自治区包括香港和澳门地区柬埔寨设立涵盖机场机上边境外轮供应客运站火车站外交人员邮轮和市内九大类型的200多家免税店已发展成为世界上免税店类型最全单一国家零售网点最多的免税运营商拥有目前全球最大的免税商业综合体并建立起全国唯一的免税物流配送体系

公司目前的业务主要分为三块分别是机场免税店离岛免税店和传统免税店

一是机场业务我们刚才提到了公司免税店已覆盖北上广和其他国内大型机场贡献收入超过公司总量的60%为主要收入来源然而由于需要和机场分点所以利润贡献仅30%左右

二是离岛业务购物的朋友也熟悉就是店内购物机场提货的方式这部分占总量的30%左右这部分利润较高占总利润的60%是主要盈利来源

三是传统免税店包括市内免税店边境口岸邮轮等

总结

牌照和渠道就是中国中免的护城河就算是拥有牌照的深免珠免等企业均需通过国际免税运营商或中免进行采购但受牌照限制国外免税运营商无法进入国内市场因此中国中免在国内一家独大

我们认为第一可能是由于政策原因国家对免税业发布了倾向性的政策第二可能是由于公司的绝对垄断地位已经形成一家独大舍我取谁第三是看得长远一些明后年旅游业恢复后的报复式反弹但对于我们来说这个估值还是比较疯狂的

 @今日话题   $中国中免(SH601888)$   #中国中免#  

作者:奋斗玉
原文链接:https://xueqiu.com/6302027301/170553968

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